相比于线下购物，线上购物的确有选择空间更大、价格更透明等特点，特别是在淘宝，京东、拼多多这些电商平台开始盛行后，线上购物更逐渐成为主流。

　　在互联网电商盛行发展之时，快递行业也在迅速发展进步，如今在快递行业中也有一种寄存模式叫做“菜鸟驿站”，对于消费者来说，有了菜鸟驿站更方便我们取快递寄快递，但是这种菜鸟驿站本身取件就不收费，他们究竟是靠什么赚钱的呢？

　　在生活中我们很多人都和菜鸟驿站有过接触，但是大家对于菜鸟驿站的真正定位却有些迷糊，其实菜鸟驿站并不是一种快递公司，它属于阿里旗下的数字社区生活服务品牌，主要负责的就是给各个小区居民提供一个快递代收代管和邮寄服务的网点。

　　其实说到菜鸟驿站，它在我们生活中的体现并不陌生，在没有形成正规的菜鸟驿站体系和门店时，我们身边的很多蔬菜水果店、食杂店、便利店也都担任过快递代收这一角色，比如在没有菜鸟驿站时，大家会在购买商品时留下自己附近可代收快递的网点名称，比如某某食杂店、某某蔬菜店等等。

　　在这种局面下，菜鸟驿站仍然诞生就意味着它符合大众的需要，毕竟以往的这些快递代收点并不是无偿代收，一般会要求我们支付5毛或一块的费用，这个费用虽然不高，但是对于一些经常购买快递的人来说也是一笔支出。

　　而如果我们不支付这笔快递保管费用，自己购买的东西，如果真的丢了或破损了，也无人为此负责。

　　在此背景下，菜鸟驿站的诞生就妥善解决了这些问题，不过我们就不能将菜鸟驿站等同于快递行业，因为它属于物流领域的分拣行业，扮演的是一个“中间人”的角色。

　　像是现在很多快递公司在配送快件的过程中，如果出现收件人不方便及时取货的情况，快递公司就会直接把快递送到各个菜鸟驿站，菜鸟驿站的工作人员会对快递进行整合并录入取件码，收件人会在手机上收到菜鸟驿站发来的取件信息，自己方便的时候按照信息取走快递即可，重要的是菜鸟驿站代管快递还无需收费。

　　显然菜鸟驿站也是一家商业机构，既然如此，他们就不可能做着赔钱的生意，虽然菜鸟驿站代管快递并不收费，但并不意味着他们没有其他的盈利渠道。

　　我们虽然没有为菜鸟驿站支付取件费用，但是菜鸟驿站在同各个物流公司合作时却从中收取了费用，这是因为以往没有菜鸟驿站时，物流公司的配送员通常要和收件人确认好送货时间和送货地点，如果派送员送快递时家中无人，那么双方就只能再约时间，可菜鸟驿站的出现既方便了收件人也方便了各个物流公司的快递员，对三方都有利，为此物流公司为了方便快递派送也会支付给菜鸟驿站一笔费用。

　　假设一个住户小区拥有1000多户居民，每天小区能够接收的快递是400个，每个快递物流公司为每个快件支付4~6毛钱的费用，扣除菜鸟驿站需要发送短信产生的服务费，一天净收益基本也能达到 200块左右，一个月下来仅仅是这一项业务就能拿到6000块的收入。

　　除了收件以外，菜鸟驿站同样承包了寄件服务，这也是他们的收入来源之一。一般情况下，菜鸟驿站揽件之后会将快递分发给相应的物流公司，他们能够从中赚得差价，至于究竟有多少差价，就得看菜鸟驿站和各个物流公司之间如何谈判，当前这部分收入的货源大多是各大平台的退换货。

　　因为收发快递都需要手机号码，因此那些开车在小区社区内的菜鸟驿站经营者基本上都有着大量的客户群体，这也为他们开展团购服务提供了基础，比如公海赌赌船官网这些菜鸟驿站的经营者可以也专门拉一个群，他可以在群里发放各种团购信息。

　　特别是在疫情期间，不少菜鸟驿站都承担起了社区团购的重任，当然他们也凭此赚了不少钱。

　　所以这样来看虽然对于消费者而言，菜鸟驿站帮我们代收代管快递并不收费，但这并不意味着菜鸟驿站没有赚钱的余地，它在为我们提供便捷服务的同时，其实也在无形之中从我们身上赚取了服务费。

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